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          賽斯納龐巴迪

          獎狀680A緯度首秀 首批兩架交付中國市場

          私人飛機網 更新時間:2018-04-17 14:52:30 來源: 字號:

            上海(2018年4月17日)——德事隆集團(紐交所代碼:TXT)旗下德事隆航空今日宣布,公司旗下暢銷全球的中型公務機——獎狀680A緯度將首次亮相4月17日至19日在上海舉行的亞洲公務航空大會及展覽會(ABACE)。

            “此次ABACE的觀眾將有機會親身體驗暢銷全球的獎狀680A緯度。相信這款機型會令觀眾覺得印象深刻,不虛此行。”德事隆航空亞太區銷售與市場總裁Jessica Pruss表示:“獎狀680A緯度已連續兩年榮膺全球最暢銷的中型公務機,并順利取得中國民用航空局認證,首批兩架飛機圓滿交付中國市場。ABACE的觀眾可親自探秘這款機型風靡亞太地區乃至全球的原因。”

            自2015年投放市場以來,獎狀680A緯度穩坐全球最暢銷中型公務機寶座,全球機隊規模目前已超過110架。繼獎狀680A緯度今年獲得中國民用航空局(CAAC)認證后, 德事隆航空近期將首批兩架獎狀680A緯度交付中國市場首發客戶天驕通用航空(蘇州)有限公司, 用于包機業務。

            ABACE的觀眾亦可在德事隆航空展區深入了解獎狀700經度公務機。獎狀700經度近期進行了世界環航,全球演示飛行大獲成功,并在整個亞太地區進行了數周的飛行。獎狀700經度于今年二月亮相新加坡航展,隨后這款超中型公務機從新加坡出發直飛悉尼,完成了具有里程碑意義的飛行任務,6489千米(3504海里)的總航程充分彰顯了該機型的卓越性能與長航程。獎狀700經度試飛項目已累計完成1100多次飛行,總飛行小時數超過2400小時。該機型的認證也將于近期完成。

            此次ABACE,德事隆航空在貴賓廳#10前的靜態展示區還將展出賽斯納獎狀560 XLS+公務機和比奇350i 空中國王。

            關于獎狀680A緯度

            獎狀680A緯度搭載4名乘客可高速巡航5000公里(2700海里),以其舒適與高效的完美組合遠超競爭對手。該機型起飛滑跑距離為1091米(3580英尺),領先于同級別機型。短跑道起降和更大航程令運營商受益。獎狀680A緯度擁有中型公務機中最開放、寬敞、明亮和精致的客艙環境,帶給乘客無可比擬的客艙體驗。其客艙高1.83米(6英尺),擁有平坦的地板,獨特性能蘊含科技創新貫穿整個飛機設計。

            獎狀680A緯度配備德事隆航空無線客艙管理系統,乘客可通過其個人電子設備享受美好的機載互聯體驗和機上娛樂服務。全新的機艙制冷系統和增壓系統為乘客和機組打造更為舒適的飛行環境,飛機在13716米(45000英尺)的最大運行高度巡航時,座艙氣壓高度僅為1814米(5950英尺)。獎狀680A緯度的標準座椅布局可搭載9名乘客,為機主提供極佳飛行體驗。延長的維修間隔令機主能享受到中型公務機領域最低的直接運營成本。

            關于獎狀700經度

            憑借6482千米(3500海里)的航程和726公斤(1600磅)的滿油載荷,獎狀700經度旨在超越乘客對超中型公務機的期望,擁有同級別機型中最安靜的客艙,超低的客艙氣壓高度1814米(5950英尺),更多的標準配置,以及豪華舒適的定制內飾。獎狀700經度最多可搭載12名乘客,并可以選裝一個供機組使用的折疊座椅。客艙高1.83米,擁有可供直立行走的平直地板。標準的雙俱樂部式客艙布局提供超中型公務機中最充裕的腿部空間。由德事隆航空自行設計制造的座椅可以平鋪成床,領先同級別機型的行李艙在飛行全程可自由出入。客艙配備頂尖科技,乘客可通過任意移動設備操作客艙環境及娛樂設施,高速互聯網則為乘客提供了高效的工作環境。

            獎狀700經度采用全新設計,創新技術融于機身每個細節,并為客戶提供該級別機型中最低的擁有成本。獎狀700經度駕駛艙配備新一代佳明G5000航電系統,并由配備全權數字式發動機控制(FADEC)、全集成式自動油門以及外殼保護的霍尼韋爾HTF7700L渦扇發動機驅動。獎狀700經度搭載佳明新款平視顯示器(GHD2100)和增強視景系統,提供極佳平視飛行視野。寬敞的駕駛艙方便飛行員出入,符合人體工學設計,保障機組人員舒適且高效地工作。

            獎狀700經度憑借更長航程、更大載荷、更高巡航速度以及更低的預計總擁有成本遠超其他超中型公務機。獎狀700經度具備同級別機型中最長的維修間隔——800小時或18個月,使其成為超中型公務機中最具性價比的機型。
           

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